Plus15 Protect.
Al hilo de las publicaciones del mes pasado sobre neumáticos en nuestra Web, esta semana os hablamos de un complemento perfecto para nuestros neumáticos ; Plus15Protect.
Los fabricantes de los neumáticos nos ofrecen la mayor calidad en sus productos pero ninguno de ellos puede darnos una total seguridad sobre el estado y limpieza en que se encuentran las carreteras pudiendo éstas provocar daños a nuestros neumáticos. Muchas de las incidencias de tráfico están provocadas por pinchazos o reventones de neumáticos.
Por ello nace Plus15Protect , el mejor anti pinchazos certificado TÜV RHEINLAND que garantiza el uso del mismo en el vehículo como producto de seguridad vial activa.
Plus15Protect crea una capa en toda la cara interna del neumático consiguiendo un reparto perfecto y uniforme. No es tóxico ni corrosivo, no contiene adhesivos ni productos químicos inflamables así que no afecta a la llanta ni a los neumáticos.
Actúa instantáneamente ante cualquier pinchazo de hasta 15 mm de diámetro, sin tener que reparar o sustituir el neumático.
¿Qué es el sistema TPMS de los neumáticos?
El TPMS es el sistema de control de presión de los neumáticos. Es un dispositivo que está dentro de los sistemas básicos de seguridad y sirve para medir el nivel de presión que tiene el neumático.
Desde Noviembre de 2014 se obligó a que los coches nuevos europeos lleven entre otros dispositivos en control de estabilidad y el TPMS ( Sistema de Monitorización de la presión de los neumáticos), incluido en los sistemas de seguridad con los cinturones de seguridad, los airbags, etc...
Nos sirve alertándonos en caso de que alguna rueda no tenga la presión adecuada. En algunos coches salta una alerta en el cuadro de mandos con las letras TPMS y en otros coches mas modernos y completos el ordenador de a bordo nos dice presión y temperatura de cada una de las ruedas.
Está el sistema TPMS de medición indirecta y de medición directa.
Algunos de los problemas que podemos tener con éste sistema en la mayoría de casos son la pila del sensor que suele durar entre 3 y 7 años.
Y tratar de evitar golpes y bordillazos pues pueden estropear los sensores.
Los Limpiaparabrisas
Contar con unos limpiaparabrisas en buen estado es muy importante para el sistema de seguridad de nuestro vehículo.
Una mala visibilidad en nuestra conducción es una de las principales causas de accidentes en las carreteras. Llevar a cabo un buen y correcto mantenimiento de los sistemas de visibilidad de nuestro vehículo es necesario, es por ello que tenemos que contar con unos limpiaparabrisas en óptimo estado.
Tenemos que tener en cuenta que los limpiaparabrisas son un accesorio de nuestro vehículo que está expuesto al exterior , a las condiciones climatológicas , heladas, suciedad, al sol, contaminación, lo que puede afectar a su rendimiento. Debemos revisarlos periódicamente y cambiarlos una vez al año los utilicemos o no. También tendremos en cuenta que si cambiamos los delanteros tendríamos que cambiar los traseros.
Para mantener nuestros limpiaparabrisas os aconsejamos limpiarlo antes de usarlo en una nevada, para evitar daños en el brazo del limpiaparabrisas y en el motor de este. Y no usar productos de limpieza no profesionales para limpiar el parabrisas o escobillas ya que se puede dañar la hoja de goma.
Hasta aquí el recordatorio que os queríamos hacer desde 1000Recambios, cualquier duda con vuestros limpiaparabrisas estamos a vuestra disposición.
El Bendix® TABS-6 Advanced
Bendix® TABS-6 Advanced , simple de obtener, de instalar y de mantener.
Es el primer sistema de estabilidad de remolques de único canal. Diseñado para cumplir con las necesidades de su flota : enfoque revolucionario de único canal que se monta sobre el tanque.
Intervendrá automáticamente cuando detecte condiciones que puedan derivar en un vuelco del remolque, generalmente antes de que el conductor lo perciba.
Este sistema tienen una configuración 2s/1m, ( 2 sensores, un módulo), el sistema ABS más popular, brindando una estabilidad rápida y confiable, además de simple instalación y mantenimiento.
Más información : www.bendix.com
Nueva gama de discos de carbono HELLA
Carbonic Black Edition es la nueva gama Premium de HELLA PAGID.
HELLA y TMD Friction, nos presentan una nueva gama de discos de carbono diseñados para vehículos europeos Premium y de alta gama.
El carbono proporciona una alta resistencia, alta potencia de frenado y confort en la conducción. Estos discos incorporan un alto porcentaje de carbono. Además de su buen rendimiento tienen una imagen exclusiva por su acabado lacado en negro, proporcionando un efecto óptico muy atractivo sobre todo cuando las llantas son de gran dimensión, sin olvidarnos de que éste revestimiento es ecológico e inofensivo para el medio ambiente.
Algunas de las ventajas de los Carbonic Black Edition:
Exclusivos, elegantes, menor ruido en la frenada, menor deterioro, protección más segura, menor impacto en los discos, montaje rápido.
Cómo sabemos que nuestro sistema de frenos va mal .......
El Sistema de frenos de nuestro vehículo tiene que estar en las mejores condiciones, los frenos son el sistema de seguridad activa más importante de un automóvil. Aprovechamos el mes de los frenos en 1000Recambios para tratar sobre ellos.
Cómo podemos saber que algo no va bien con los frenos de nuestro vehículo, estos son algunos de los síntomas que nos pueden indicar que algo funciona mal :
- Notamos que el freno está más duro, que ofrece resistencia, puede ser que tengamos un problema con el servofreno.
- El vehículo frena poco, puede deberse a que le quede poco líquido de frenos, que las pastillas se encuentren desgastadas o que los discos estén desgastados.
- Si nuestro vehículo frena mal y pierde líquido posiblemente tengamos la bomba de freno en mal estado.
- Al frenar notamos que el coche tiende a ladearse comprobaremos la presión, desgaste y alineación de neumáticos, si todo esto se encuentra en buen estado, posiblemente puede que sean las pastillas del freno que estén mal asentadas o el ajuste de los frenos sea desigual.
- Si notamos el pedal de freno blando, puede ser que se haya introducido aire en el circuito o que nos falte líquido de frenos.
Recordamos que es aconsejable que cada 20.000 Km. o antes de realizar un viaje largo, revisemos en estado de los discos, espesor de pastillas y la superficie de frenado.
Cambiaremos los frenos por pares en el mismo eje para conservar la estabilidad del vehículo en la frenada.
El líquido de frenos deberíamos cambiarlo entre el año y dos años, dependiendo de tipo de líquido e indicación de fabricante del mismo.
Y por último a la hora de sustituir frenos de discos, elige siempre marcas de fabricantes de primer nivel que en 1000Recambios puedes encontrar, donde nos den la máxima calidad, durabilidad y seguridad.
Nuevo neumático Bridgestone
Bridgestone nos presenta su nuevo neumático "DriveGuard", dirigido a familias para transmitirles seguridad y tranquilidad adicional en carretera.
En su nueva campaña de publicidad Bridgestone explica a las familias porque no deben preocuparse por tener un pinchazo si conducen con neumáticos DriveGuard de Bridgestone.
La publicidad de éste nuevo neumático nos muestra cómo podemos seguir circulando si hemos pinchado , permitiéndonos poder llegar a un lugar seguro para reparar o cambiar el neumático pinchado.
Este nuevo neumático es único en Europa, puede ser montado en la mayoría de los coches equipados con TPMS (Sistema de monitorización de la presión del neumático), que es obligatorio en todos los modelos en Europa y ofrece a los conductores la posibilidad de continuar conduciendo después de un pinchazo durante 80 kilómetros a una velocidad de hasta 80 km/h.
Los neumáticos DriveGuard de Bridgestone llevan sus costados reforzados y la tecnología patentada "Cooling Fin" otorgando tranquilidad, reduciendo el riesgo de accidente por un pinchazo y el riesgo de cambiar un neumático en carretera.
Accesorios obligatorios que hay que llevar en nuestro coche
Qué accesorios nos obliga la ley a llevar en nuestro coche.
Según el Reglamento General de Vehículos, en el coche hay que llevar obligatoriamente:
Chaleco reflectante de alta visibilidad. Hay que recordar que nunca debemos salir del coche, en caso de emergencio o avería, sin el chaleco puesto, lo situaremos en un lugar accesible desde el propio habitáculo. Si algunos de los ocupantes del coche van a salir también deben ponérselo. Según la normativa de la Comunidad Europea CE, éste chaleco debe estar homologado. La sanción o multa por hacer uso del chaleco es de 200€.
Triángulos de preseñalización de peligro. Tienen que ser dos triángulos portátiles con las características que indica el Reglamento General de Vehículos. Los triángulos hay que ponerlos a 50 metros por detrás de la parte posterior del vehículo. En caso de parar en una calzada de doble sentido, dos o más carriles, también hay que colocar un triángulo delante a 50 metros a contar desde la parte delantera del coche. Deben ser visibles a una distancia de unos 100 metros. La sanción o multa por no llevar los triángulos es de 200€.
Rueda de repuesto. Si no llevamos rueda de repuesto se permite sustituirla por una rueda de uso temporal (tipo galleta) o por un kit de pinchazos o sistema alternativo. Deberemos de llevar la presión correcta para circular tanto en la rueda de repuesto o de uso temporal y además la herramienta necesaria para su sustitución, y circular respetando las limitaciones del sistema que utilicemos. La multa por no llevar rueda de repuesto también es de 200€.
Por último es muy recomendable llevar un juego de lámparas dentro del coche, por nuestra seguridad y la de los demás usuarios de la vía.
Nuevo catálogo FERODO
Nueva edición del catálogo de componentes hidráulicos de FERODO.
Este nuevo catálogo contempla 2.500 nuevas referencias y dos nuevas líneas de productos, repartidos entre 1.322 referencias de calipers, 701 referencias de cables de embregue y freno, 1.208 de manguitos y un total de 1.463 en la gama hidráulica integral, con una fácil identificación gracias a su nuevo diseño de consulta.
Ferodo en la línea hidráulica contempla mas de 500 referencias, nuevos latiguillos de freno, bombas de freno, cilindros maestros y esclavos de embrague, cilindros de rueda, reguladores de válvula de presión.
También incorpora los nuevos cables de freno de mano y de embrague. De ésta forma cubre las principales aplicaciones del mercado.
Este catálogo ha sido rediseñado para hacer un uso más sencillo de el.