Los vehículos nuevos tendrán llamada de emergencia automática en 2018

A partir del 31 de marzo de 2018 y según informa el Parlamento Europeo PE en virtud de las normas aprobadas el pasado 28 de abril, los modelos nuevos de coches  y de furgonetas ligeras tendrán que ir equipados con el sistema automático de llamada a servicios de emergencia en caso de siniestro (eCall).

En 2014 los accidentes de tráfico en la UE costaron la vida a 25.700 personas, una cifra que se podría reducir en un 10% con los nuevos dispositivos.

«Implantar el sistema eCall en la UE contribuirá a mejorar la seguridad vial en los 28 Estados miembros. El Parlamento Europeo ha insistido reiteradamente en que reducir el número de muertes y la severidad de las secuelas de los accidentes de tráfico es su prioridad. eCall como un servicio público, gratuito para los ciudadanos, independientemente del tipo de vehículo o de su precio de compra, ayudará a avanzar hacia ese objetivo», afirmó la ponente Olga Sehnalová (S&D, República Checa).

Este sistema (eCall) utiliza la tecnología del número 112 avisando automáticamente a los servicios de emergencia cuando ocurra un accidente grave. Así pueden decidir inmediatamente tipo y alcance de los servicios de asistencia. Les permitirá llegar antes, salvar vidas, reducir daños y disminuir atascos.

En los tres años posteriores evaluaran si el sistema debería incorporarse a otros vehículos, autobuses o camiones.


FRENOS ECOLÓGICOS.

La marca de frenos Ferodo de Federal-Mogul da un gran paso adelante y nos ofrece los productos de fricción sin cobre y bajos en cobre Eco-Friction.

 

En Federal-Mogul han desarrollado una gama de fórmulas de pastillas de freno sin cobre y bajas en cobre, todo esto mediante un nuevo proceso de impresión digital tribológico.

El cobre es el ingrediente clave en las fórmulas de pastillas de alto rendimiento, lo que limita el desgaste del rotor y la pastilla, así como el ruido y vibraciones, y contribuye a la estabilidad de la fricción. El metal representa del 5 al 20 % de la masa del material de fricción en fórmulas habituales sin amianto orgánico NAO, y las bajas en acero utilizadas en Europa, América del Norte y Asia. La presencia de cobre en las pastillas se regulará para finalmente eliminarla debido a las preocupaciones sobre su impacto ambiental.

El proceso de Federal-Mogul de impresión digital tribológico ha permitido que su equipos de I+D desarrollen conjuntos de datos para cada una de las materias primas que componen la pastilla de freno.  La empresa examinó 1.500 materias primas y así identificó materiales alternativos con el mismo patrón de desgaste y fricción en toda la gama de la misma temperatura.

Esto significa que Ferodo puede crear materiales de frenado de mayor rendimiento en tiempos de desarrollo más cortos. Ahora puede cambiar un material con una funcionalidad muy alta, como el cobre, en un tiempo considerablemente menor que la competencia.

La gama de Ferodo Eco-Friction utiliza una serie de sulfuros metálicos, abrasivos, minerales, fibras, partículas cerámicas y tipos de grafito para lograr las mismas características de fricción y desgaste que las pastillas con cobre.


MONROE Dakar.

El líder mundial en la fabricación de amortiguadores Monroe Fric-Rot ha diseñado un nuevo amortiguador inspirado en el Dakar.

Cómo todos sabemos el rally Dakar es considerado la prueba más severa , dura y extrema del mundo, tanto para pilotos cómo para vehículos , cuyos componentes mecánicos trabajan con exigencias y temperaturas muy altas.

Los amortiguadores no son una excepción, por todo ello Monroe Tenneco ha diseñado un amortiguador que resiste este tipo de pruebas.

Éstos amortiguadores "Monroe Dakar", están equipados con un sistema de válvulas que se denominan MTV (multi tune valve), compuesto por un paquete de láminas o discos que en su conjunto soportan los maltratos del terreno , manteniendo su performance durante todo el tiempo, sin que se pierda resistencia a las grandes oscilaciones debido al desplazamiento rueda-carrocería.

Ofrecen un nuevo sistema de cierre (retén-guía) homologado por las automotrices que fabrican los  pick-ups. Según el fabricante, así logran una resistencia a las máximas exigencias. El Amortiguador  Monroe Dakar marcará un antes y un después .


El Rally de las Gacelas

1000 Recambios y los lubricantes SORT estuvieron presentes en el Rally de las Gacelas 2015, un rally-raid que parte desde Niza (Francia) y se desarrolla en Marruecos, cruzando de norte a sur a nuestro vecino africano. hemos colaborado con el Team Contraste, formado por Pilar y Murielle, proporcionando patrocinio y apoyo técnico con nuestra gama de aceites para alta competición. Sort aprovechó la cita con este famoso Rally Raid femenino, para presentar uno de los productos de su gama de lubricantes para moto, con motores de 2 tiempos, que va dirigido al público femenino, un aceite de mezcla con olor a fresa, que en breve estará a la venta en todos los mercados en los que SORT tiene representación.

Aquí teneis un selección de imágenes del Rally de las Gacelas, unas autenticas heroínas, que han cubierto una gran cantidad de kilometros en el desierto marroquí, navegando a la antigua, sin GPS, tirando de compas y brújula. Es la filosofía de la prueba, que ademas cumple con un objetivo solidario, llevando material a escuelas marroquíes, a lo largo de su recorrido.

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Salón Internacional Automóvil de Barcelona.

Automóvil - NOTA DE PRENSA -

Los principales dirigentes de esta industria en España se darán cita en Barcelona.

Rajoy inaugurará el Salón del Automóvil y presidirá una nueva cumbre del sector

El Salón Internacional del Automóvil de Barcelona será de nuevo el escenario de la reunión de más alto nivel del sector de la automoción en España. Directivos de las principales multinacionales automovilísticas presentes en el país abordarán los retos y necesidades del sector en un almuerzo presidido por Mariano Rajoy, presidente del Gobierno, y al que también asistirá el presidente de la Generalitat de Catalunya, Artur Mas. Con este encuentro, el Salón se consolida como gran plataforma de una industria que supone el 10 % del PIB nacional.

En el encuentro, que tendrá lugar tras el éxito del organizado durante la pasada edición del Salón de 2013, está previsto que también participen el ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, el alcalde de Barcelona, Xavier Trias, y Miguel Arias Cañete, comisario Europeo de Cambio Climático y Energía, entre otros representantes institucionales.

El presidente del Salón, Enrique Lacalle, se ha mostrado convencido de que con esta reunión "el certamen afianza su estrategia para constituirse en una plataforma clave para la industria de la automoción además de un atractivo escaparate comercial  para  expositores y visitantes". Por ello ha añadido que "quiero agradecer a las instituciones y las marcas, y muy especialmente a Anfac cuya contribución es fundamental, que hayan apostado de manera inequívoca por convertirnos en la principal cita del sector y uno de los mayores altavoces para la industria de este país".

La cita barcelonesa llega en un buen momento para la industria. En el pasado mes de marzo las matriculaciones se incrementaron un 40,5% en relación al mismo mes de 2014, hasta alcanzar 112.299 unidades, tratándose de la primera vez que en cuatro años y medio se superan las l00.000 matriculaciones en un solo mes. En el cómputo de los tres primeros meses del año el crecimiento  ha sido de un 32,2%  respecto al mismo periodo del año anterior, con un total de 267.137 vehículos matriculados, acumulando ocho trimestres de crecimiento continuado, según datos de Anfac. Además, en 2014 España se situó como el noveno país del mundo en producción de vehículos con más de 2,4 millones de unidades.

Tras el almuerzo, Rajoy inaugurará oficialmente la 38ª edición del certamen, único en España reconocido a nivel internacional por la OICA (Organisation Internationale des Constructeurs Automobiles) y que contará con la presencia de 38 marcas. El salón ha apostado por un modelo estructurado en cuatro áreas en las que, además de la zona dedicada a las marcas, se incide en el importante papel de las nuevas tecnologías   (Connected Car), los nuevos patrones de movilidad (Urban Mobility), y el diseño (Sketch Car Design).

Actividades sectoriales
Además, en el marco del Salón de Barcelona se celebrarán diferentes encuentros por parte de diversas asociaciones del sector . Entre estas destacan, además de la junta directiva de Anfac (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones), el XXIV Congreso nacional de la distribución de la Automoción que organizará Faconauto (Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción), el VIII Congreso de Gestores de Flotas de Aegfa, la jornada de Sernauto (Asociación Española de Fabricantes de Equipos y Componentes para Automoción), y las jornadas técnicas de la Sociedad de Técnicos de Automoción.

Durante la semana posterior a la inauguración y afianzando el Salón como plataforma industrial y cumbre empresarial, tendrán lugar importantes encuentros de representantes de la industria e institucionales.

Del 9 al 17 de Mayo en el Recinto Montjuït.

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